济南报业记者探访地铁2号线辛祝路站：土建已完成结构封顶，将来去环联夜市更方便
6月25日，端午小长假第一天，但对于济南地铁2号线建设者们来说，他们没有假期这个概念。25日上午，记者探访2号线辛祝路站(工程名称)施工现场了解到，作为紧邻环联夜市、将来客流量较大的地铁车站之一，辛祝路站目前车站土建已完成结构封顶，进入设备安装阶段，车站公共区管线安装也已基本完成，为确保年底具备通车条件“冲刺中”。
地下明挖两层岛式车站雏形已现转入设备安装阶段
记者在现场看到，目前车站基本“雏形”已显现，施工人员正在加紧施工，进行设备安装。
辛祝路站为2号线的中间站，紧邻环联夜市，位于祝舜路与辛祝路交叉口，沿祝舜路东西向布置。车站形式为地下明挖两层岛式车站，车站有效站台宽度14米,主体总长约190米。
济南轨道交通建投公司济南地铁2号线机电三标段业主代表袁望浪介绍，目前辛祝路站已完成土建车站结构封顶，转入了设备安装阶段，车站内涉及的专业系统主要包括通风空调、给排水、供电、动力照明、综合监控、通信信号、FAS、BAS、站台门、自动扶梯等专业。
在车站的环控机房，施工人员正在进行设备安装。据中铁十四局电气化公司济南地铁2号线机电三标项目经理侯胜强介绍，这里属于整个车站的通风、空调系统的“中枢”，从这里可以循环到整个车站，整个公共区域、乘客经过的地方，新风、空调风等都是从这里出来的。
下一步机电施工集中在小轴端及附属结构内的强、弱电房间二次砌筑及内部管线安装，为满足后续强、弱电专业进场作业条件，机电施工单位也在优化施工工序，压实工序衔接，统筹安排施工计划，为辛祝路站满足动车调试条件提供强力保障。
施工“无缝衔接”济南地铁项目管理团队“年轻化”
这个端午节小长假，对于现场项目管理团队来说，一如往常的到工地，盯紧项目施工。“现在2号线建设任务重、工程节点紧，我们都是加班加点在施工。”侯胜强说，现场工人分成白夜轮班，24小时不间断饱和施工，确保工期目标如期完成。
记者注意到，现场多项工序在同步进行，铺设地面瓷砖、安装风机、管线安装等都在同步进行。作为袁望浪的“搭档”，同样也是济南轨道交通建投公司济南地铁2号线机电三标段业主代表的王大鹏说，我们在施工中将每个施工环节都衔接得非常紧密，不浪费每一分钟时间，“济南地铁项目管理团队发扬‘见缝插针、找缝插针、造缝插针’的风格，把前后工序衔接好，最大程度统筹好各项施工。”
济南地铁项目管理团队整体年轻化，业主代表王大鹏1989年出生，据他介绍，其他标段业主代表小伙伴们也都是年轻人。年轻化的管理团队整理有活力，在面对施工压力时，他们心态乐观，也有攻坚克难的勇气。因为长期要盯现场，与工人们一起在地下作业，潮湿的环境在他们看来“很凉爽”，比较适合“避暑”，41岁的袁望浪经常被他们欢乐的气氛感染到，他打趣说：“地铁人就是有善于苦中作乐、挑战困难的团队，因为我们年轻啊。”
“盯”在工地六个月双胞胎儿女只能“丢”给家人照顾
济南地铁建设者们因为施工忙，在照顾家人方面是有愧疚的。去年12月21日，侯胜强的一对双胞胎儿女出生，孩子因为早产被送进了医院保温箱，妻子在出院后回了老家休养。考虑到工程节点不能耽误，现场有466名施工人员需要调度安排，他几乎一直盯在工程现场，没太多时间照顾孩子和妻子，只能把妻儿送回老家，“现在也是六个多月没有回去了，等2号线建好了，我再留出时间陪她们。”
侯胜强说，家里有三个孩子，老人和妻子照顾孩子很累，“但现在是2号线建设赶工期的时候，我们一定得奋战到通车的那天。”
袁望浪的女儿今年上小学了，平时他很少能接送孩子，即使下班接孩子，孩子也得以他的下班时间为准，“我几点下班，就几点接孩子回家，时间久了，孩子也习惯这种状态了。”他笑称，“孩子知道我给泉城建地铁，很支持我，也为我感到骄傲。”
工地就是“办公室”确保2号线年底具备通车条件
25日中午，尽管天气不算太炎热，但中铁十四局电气化公司现场负责人刘景龙的衣服早已经湿透了，由于他负责协调现场人员的各类施工的具体工作，经常一天十几个小时盯在工地上，衣服湿透都是常见的事。
对于赶工期的建设者们来说，工地就是“办公室”。王大鹏说，今年受疫情影响，工期时间更是格外紧张，在工地现场办公，能第一时间了解情况，尽快解决问题。尤其是遇到方案有优化调整时，施工时间就会更加紧张，这个时候就需要统筹好各个施工进度，做好无缝衔接，就像是在“抢时间”。
目前2号线正朝着年底具备通车条件发起“冲锋战”。截至目前，现场施工人员超15000人，全线19个车站已全部封顶，36个单线区间贯通，部分车站已进入机电安装阶段。
2号线建成通车后，济南市轨道交通线网将形成“一横两纵”的运营格局，标志着济南城市轨道交通实现了从单一线路运营到基本成网的重大跨越，对于加强东西城区联系、缓解城市交通拥堵具有重要意义。
3条地铁线路成网后，市民可体验到便利换乘。地铁2号线可在王府庄站与1号线平行换乘、在八涧堡站与3号线实现“L”型换乘。市民从西城的长清大学城片区到东部的新东站片区，可坐1号线到王府庄换乘2号线，到八涧堡站换乘3号线，尽情享受绿色出行的便利。
