我们在新川坐了一盘价值300万的无人驾驶出租车
哈喽大家好，这里是正在居家办公的牙尖编辑部。
看到文章标题大家可能有点懵x，似乎今天的稿子跟楼市没得啥子关系哇？这个必须要解释一哈：确实没有关系，但有时候我们就是如此叛逆。
事情是这样的，前几天就听说成都首批无人驾驶出租车，已经在新川进行试运营，还可以免费预约体验。
无人驾驶的科幻感加上免费体验的诱惑，促使我们在风雨交加的上周三，跑去体验了一盘。
2
测试小哥说
这个车最突出的优点是不会违规
“车上要求必须配备一个安全员坐在驾驶位，有突发情况时可以立刻手动接管。”
原来坐在驾驶位的师傅正常情况下并不会进行驾驶操作，遇见突发或者是复杂路况才会进行手动接管，这样一来对于体验的市民来说，安全也更有保障。
据小哥描述，未来无人驾驶出租车正式投入使用后，驾驶位将不会坐人，会用相关技术安排工作人员在云驾仓监控车辆情况，遇到突发情况也可以远程进行操作。
有点类似vr的感觉，一下就把科幻感拉满了！
关于等候时间较长的问题，小哥也给我们答疑解惑了，万万没想到还有一个非常人性化的原因存在：
“现在是饭点，在运营的8辆车有4辆车的师傅都去吃饭了，所以要等得久点”。
另外，我们还了解到，目前无人驾驶公交车也正在测试路线当中，后续会开放体验。
比较好耍，公共汽车的规划路线会更准确，基本上按照他们安排的班次和数据分析，可以做到全程绿灯的情况，完全不怕堵在路上了，虽然实现时间可能还有点久。
无人驾驶公交车
另外，在运营区域方面我们还打探到，未来会进一步扩大运行范围，包括到火车南站部分区域也在规划中，以后可能乘坐无人驾驶出租车会成为新的出行方式。
小哥还给我们开玩笑说，“我觉得这个车最大的优点就是不会违规”，毕竟交通法规都已经写在了程序里。
最后在我们的车来之前，我问出了今日最感兴趣的一个问题：“那这个车好多钱喃？”，小哥腼腆一笑，给我们比了个手势。
你以为是20W+哇？格局还是小了，怕是还要加个0哦。反正那一刻，我买个无人驾驶出租车，让它自己出去跑滴滴的梦想破灭了
#3
乘车体验
感觉我坐了个“假”车
最后的最后，我们的车总算到了，一般车辆到达前小程序会有提醒，并且手机也会收到短信，这一点还是做得比较好。
上车后，前排安全员师傅会给你测量体温并要求出示绿码，然后告知你这次乘车体验现在开始。车里也会有语音提示，提醒乘客系好安全带等事项。
我们上车是坐的后座，前面座椅背后有显示面板，会有语音提示输入自己的手机尾号，再确认出发，车辆才会开始启动。
车辆开始出发后，可以看到安全员师傅的手是完全离开方向盘的。
面前的显示面板会出现周边路况的三维图，包括车辆行驶路线等，车辆行驶速度都是按照道路限制。
说实话，可能是因为驾驶位坐到安全员师傅带来的安全感。让我在一直“跟正常打车有什么区别？”和“拜托，这可是无人驾驶的出租车”两种心态中反复横跳。
在行程过半的时候，因为下雨和路边车辆违停，路况比较复杂，安全员师傅还自己接管了车辆，潇洒利落的转向方向盘，不得不说，很有驾校师傅的感觉。
到这里我们也没忘记，我们其实是个房产号，毕竟这一趟10分钟的体验之旅，还是经过了不少项目，比如万科新川荟、中建锦澜壹号、中铁城南锦汇等。
目前区域城市界面呈现度非常高，无论是产业还是教育等配套资源都非常聚集，大家感兴趣的话，下盘可以专门出个区域分析稿件。
区域界面图
最后，推荐大家真的可以去尝试坐一下无人驾驶出租车，因为尝试了之后，你就会发现跟普通出租车真的没啥区别
